Из коня,  какой работник, если он голодный? И автомобиль, какой бы он марки не был, и сколько бы лошадиных сил в себе не имел, не сдвинется с места при пустом бензобаке. За 275 лет истории борисовской местности в режиме хозяйствования  и коней держали тягловой силой, и тракторами в МТС обзаводились, и разумно пахали и сеяли, двигаясь вперёд от двух кожевенных заводов до современного ООО «Агрохолдинг «Кузбасский». Во всём комплексе  взаимосвязанных  обслуживающих структур, обеспечивающих  транспортную  деятельность, есть в Борисово предприятие, которое работает круглосуточно. Поздним вечером, ночью или ранним утром, днём в любой час здесь вахта.

— Вам сейчас два раза по 500 включу! — слышу из здания женский голос, обращённый к клиенту, и, выждав свободное время у Елены Федотовой, старшего оператора АЗС №6 ООО «Триумф», прошу её рассказать  про коллектив и труд  для людей, выбирающих именно эту автозаправочную станцию.

 

— Наше предприятие работает  как по договорам, так и по топливной карте или за наличный расчёт с потребителями, есть два терминала, — говорит она, — всё  у нас так, как удобно клиентам, а они из ближних и дальних мест получают услуги в полном объёме — заправку  бензином двух видов, дизельным топливом, маслами, есть автохимия.  Безукоризненный приём  клиентов, культура обслуживания свойственны операторам Наталье Баклановой, Марии Мещеряковой, Марине Беликовой. Легковые, грузовые, пожарные автомобили, школьные автобусы из Тараданово и Каменки, рыбаки и охотники на личном транспорте потому и выбирают нашу автозаправку, что она находится на въезде в село со стороны городской трассы и имеет наилучшие характеристики как качества продукции, так и культуры обслуживания.

Не хвалится Елена Федотова, а говорит правду. Не новый человек она в селе. Помнит многое. Когда-то в прошлом здесь была совхозная нефтебаза. Крепкому, перспективному хозяйству она была необходима также круглосуточно. Сельскохозяйственное производство шло в рост. Механизаторы получали хорошую зарплату, многим за ударный труд давали возможность приобретать автомобили. Вот тогда по инициативе директора совхоза Николая Гаврилова было принято решение сделать продажу бензина для населения. Поставили три колонки, укомплектовали АЗС всем необходимым. Опыт с тех пор и наработан. Куда бы и откуда бы, не ехали водители, а борисовскую заправку не объедут.

Не овсом, так бензином, лошадиные силы движутся. И в помощь — 4 женщины-оператора АЗС, совсем не королевы бензоколонки, а умелые труженицы.

Ираида Родина